Waarom overstappen naar een elektrische auto?

Sinds 2020 is het aantal elektrische personenauto’s in Nederland verdrievoudigd. De vraag en het aanbod groeien, en ook voor ondernemers kan overstappen in 2026 aantrekkelijk zijn.

Fiscale voordelen en voordelig laden kunnen elektrisch rijden aantrekkelijk maken. Of je voordeliger uit bent, hangt af van de totale kosten: leaseprijs, laden, onderhoud, motorrijtuigenbelasting, verzekering en verwachte restwaarde.

In deze blog lees je de voor- en nadelen in 2026: van fiscale voordelen en kosten tot actieradius en laadmogelijkheden.

Ryan Richardson
Ryan Richardson
Auteur
5 minuten leestijd

H2: Wanneer is elektrisch rijden interessant?

Elektrisch rijden is vooral interessant als het aansluit op je werkzaamheden. Denk aan voldoende laadmogelijkheden en voorspelbare routes.

Elektrisch rijden past vaak goed wanneer:

  • je thuis of op het werk kunt laden
  • je regelmatig zakelijke kilometers rijdt
  • je routes goed binnen de actieradius passen
  • je met een bedrijfswagen zero-emissiezones in moet

Elektrisch rijden kan minder logisch zijn wanneer:

  • je vooral afhankelijk bent van duur snelladen
  • je weinig kilometers per jaar rijdt
  • je vaak lange, onvoorspelbare ritten maakt
  • je veel trekgewicht of een specifieke inzet nodig hebt

Laadmogelijkheden, actieradius en laadtijd bepalen uiteindelijk of elektrisch rijden in de praktijk prettig werkt. Kun je thuis of op het werk laden, dan past de auto vaak makkelijker in je dagelijkse ritme.

Ben je vooral afhankelijk van openbare laadpalen of snelladers, dan vraagt elektrisch rijden meer planning en kunnen de laadkosten hoger uitvallen.

Is elektrisch rijden goedkoper dan benzine of diesel?

Elektrisch rijden kan per kilometer voordeliger zijn dan rijden op benzine of diesel. Hoeveel je bespaart, hangt vooral af van het verbruik van je auto en waar je laadt. Thuis laden is vaak het voordeligst; bij veel snelladen kan het kosten voordeel kleiner worden of verdwijnen.

Wat kost het opladen van een elektrische auto?

Milieu Centraal hanteert de volgende richtprijzen. Je werkelijke tarief kan afwijken:

  • Thuis laden: circa € 0,24 per kWh. Je betaalt het stroomtarief van je eigen energieleverancier. De prijs hangt af van je contract en bij dynamische tarieven, het moment waarop je laadt. Houd ook rekening met de aanschaf en installatie van een eigen laadpaal.

  • Openbare laadpaal: gemiddeld € 0,49 per kWh. Handig als je geen eigen laadplek hebt of onderweg wilt bijladen. De prijs verschilt per laadpaal en laadpas. Soms betaal je daarnaast start-, tijd- of parkeerkosten.

  • Snelladen: gemiddeld € 0,70 per kWh. Praktisch voor langere ritten, maar doorgaans duurder dan thuis of bij een gewone openbare laadpaal laden. Controleer vooraf het tarief en eventuele abonnementskosten.

Dit zijn indicaties, geen vaste tarieven. Bekijk voor vertrek de actuele prijs in je laadapp of bij de aanbieder en vergelijk die met je eigen stroomtarief.

Kijk naast de laadkosten, ook naar:

  • aanschafprijs of maandtermijn;

  • aantal zakelijke kilometers;

  • laadkosten;

  • onderhoud en verzekering;

  • motorrijtuigenbelasting;

  • afschrijving en restwaarde;

  • eventuele bijtelling.

Thuis laden is dus vaak de voordeligste laadoptie, maar lagere energiekosten maken een elektrische auto niet automatisch de goedkoopste keuze. Vergelijk de totale kosten over de periode waarin je de auto gebruikt, inclusief een eventuele eigen laadpaal.

En hoe zit het met subsidies?

Je hebt niet automatisch recht op subsidie als je een elektrische auto of bestelbus koopt. De SEPP voor particuliere elektrische personenauto’s en de SEBA voor emissieloze bedrijfsauto’s zijn beide sinds eind 2024 gesloten voor nieuwe aanvragen.

Controleer daarom bij RVO welke regelingen voor jouw situatie beschikbaar zijn en neem alleen een subsidie mee in je kostenvergelijking als je aan de voorwaarden voldoet.

Zero-emissiezones

Rijd je regelmatig met een bedrijfswagen in stadscentra, dan kunnen zero-emissiezones elektrisch rijden extra relevant maken. Gemeenten stellen steeds vaker eisen aan bestel- en vrachtauto’s, waardoor toegang tot deze zones een belangrijk keuzecriterium kan zijn.

Pseudo-eindheffing

Vanaf 1 januari 2027 wordt elektrisch rijden ook vanuit werkgeversperspectief relevanter.

Werkgevers krijgen te maken met een pseudo-eindheffing van 12% wanneer zij een nieuwe benzine-, diesel- of hybride personenauto aan een werknemer ter beschikkingstellen die ook voor woon-werkverkeer of privé wordt gebruikt.

Volledige missievrije personenauto’s vallen buiten deze pseudo-eindheffing.

Voor werkgevers die hun wagenpark vernieuwen, wordt het daardoor belangrijker om niet alleen naar de leaseprijs te kijken, maar ook naar de fiscale gevolgen van elektrisch rijden in 2027.

Elektrische auto zakelijk leasen 

Op zoek naar een elektrische personenauto of bedrijfswagen voor je onderneming? Met financial lease of operational lease kies je een oplossing die past bij jouw gebruik, budget en zakelijke situatie.

Bekijk daarom niet alleen welke elektrische auto je wilt rijden, maar vooral welke auto financieel en praktisch bij jouw onderneming past. 

Dit artikel is geschreven door:
Ryan Richardson
Ryan Richardson
Tekstschrijver
Publicatiedatum: Het artikel is gepubliceerd op 9 januari 2024.
Laatste wijziging: Het artikel is voor het laatst aangepast op 5 november 2026.

Ryan Richardson is SEO-copywriter met ruim vijf jaar ervaring binnen de automotive. Zijn schrijfcarrière begon in 2016 met het schrijven van columns, waarbij hij drie keer op rij de lezerscolumnwedstrijd van Metro won. Sinds 2020 schrijft hij SEO-content voor onder andere Regeljelease.nl en Van der Wal Vans.

Ryan is van nature nieuwsgierig en probeert onderwerpen, mensen en hun keuzes écht te begrijpen. Die nieuwsgierigheid zie je ook buiten zijn werk terug. Hij reist graag door minder bekende delen van Europa, met een bijzondere interesse in de Balkan, talen en lokale culturen. Zijn droom? Met een elektrische Volkswagen-bus Europa ontdekken, gesprekken voeren met locals in hun moedertaal en onderweg blijven werken aan content en communicatie.

Hulp nodig bij auto leasen?

Wij zijn bereikbaar op: Maandag t/m vrijdag - 08:30 - 23:59 Zaterdag - 08:30 – 17:00 Zondag - 12:00 – 16:00