Welke subsidies en voordelen gelden in 2026?
| Regeling of voordeel | Status | Wat betekent dit voor jou? |
|---|---|---|
| SEBA | Gestopt | De aanschafsubsidie voor emissieloze bedrijfsauto’s is sinds 31 december 2024 definitief gesloten. |
| MIA/Vamil | Niet voor reguliere EV’s | Elektrische personenauto’s, bestelauto’s en reguliere laadpunten staan niet meer op de Milieulijst. |
| SPRILA | Actief | Subsidie voor zakelijke laadinfrastructuur op eigen of gehuurd terrein. |
| BTV/ERE | Actief | Via een inboekdienstverlener kun je mogelijk een vergoeding krijgen voor geregistreerde laadstroom. |
| MRB elektrische personenauto | Fiscaal voordeel | In 2026 geldt 30% korting op het reguliere MRB-tarief. |
| BPM elektrische personenauto | Fiscaal voordeel | Je betaalt niet langer geen BPM, maar alleen het minimumtarief. |
| BPM elektrische bestelauto | Fiscaal voordeel | Bij een geregistreerde CO₂-uitstoot van 0 gram per kilometer is geen BPM verschuldigd. |
| Bijtelling elektrische auto | Fiscaal voordeel | Bij eerste toelating in 2026 geldt 18% tot € 30.000 cataloguswaarde en 22% over het meerdere. |
Is elektrisch rijden in 2026 nog interessant?
Ja, elektrisch rijden kan in 2026 nog steeds interessant zijn voor ondernemers. De keuze hangt vooral af van je totale kosten, laadmogelijkheden en het aantal zakelijke kilometers.
Waar moet je op letten?
Aanschafprijs of maandtermijn
Bijtelling en cataloguswaarde
Zakelijke en private kilometers
Stroomtarieven, laadmogelijkheden en actieradius
MRB, onderhoud, verzekering en vergelijking met benzine, diesel of hybride
SPRILA Subsidie
Met een eigen of gehuurd bedrijfsterrein kan zakelijke laadinfrastructuur extra voordeel opleveren. SPRILA en een mogelijke ERE-vergoeding kunnen de totale kosten van elektrisch rijden verlagen.
Belastingvoordelen voor elektrische auto’s
In 2026 zitten de belangrijkste fiscale voordelen vooral in MRB, BPM en bijtelling. De regels verschillen per voertuigtype en gebruikssituatie. Bekijk daarom per thema wat dit concreet betekent voor jouw elektrische personenauto of bestelauto.
Is er in 2027 een subsidie voor elektrische auto’s?
Voor 2027 is geen algemene zakelijke aanschafsubsidie vastgesteld voor reguliere elektrische personen- of bestelauto’s. Wel blijft voor emissievrije personenauto’s een MRB-korting van 30% gelden.
Daarnaast wordt elektrisch rijden belangrijker voor werkgevers die auto’s aan werknemers ter beschikking stellen. Vanaf 1 januari 2027 geldt namelijk de pseudo-eindheffing voor zakelijke personenauto’s met uitstoot die werknemers ook privé of voor woon-werkverkeer gebruiken.
Deze werkgeversheffing bedraagt jaarlijks:
12% van de cataloguswaarde voor auto’s tot en met 25 jaar oud;
12% van de marktwaarde voor auto’s ouder dan 25 jaar.
De regeling geldt voor personenauto’s met een benzine-, diesel- of hybrideaandrijving. Volledig emissievrije personenauto’s vallen erbuiten.
Elektrische auto zakelijk leasen?
Op zoek naar een elektrische auto of bedrijfswagen voor je onderneming? Met financial lease of operational lease spreid je de investering over een afgesproken looptijd en kies je een leasevorm die past bij jouw wensen, gebruik en budget.
Zo profiteer je van de voordelen van elektrisch rijden, zonder dat je de volledige aanschaf in één keer hoeft te betalen.
